长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6,你愿意为谁买单?

机电学院浏览次数:  发布时间:2020-10-15

导语:自主SUV近年来在市场上非常受欢迎,成为众多中国家庭的购车首选,其中哈弗H6与长安CS75 PLUS就经常出现在车友们的备选项里,成为纠结的对象。究竟这两款车哪一个更适合全家人出行使用呢?今天小编也来帮大家分析一下。

对比车型:第三代哈弗H6(1.5T Supreme版)/长安CS75 PLUS(1.5T自动尊贵型),均为各自1.5T车型中的最高配版本。

动力组合,检阅实力

在动力组合方面,第三代哈弗H6搭载1.5GDIT EVO发动机+第二代7DCT变速器,最大功率124kW,最大扭矩285N?m。且发动机电控增压器全面升级,最大扭矩输出范围提升到1400转-3600转,在燃油效率及性能表现上都有着非常不错的表现。

在之前的试驾中,感受如下:起步加速阶段,发动机的动力响应很不错,变速箱的换挡速度也令人满意,发动机运转的平顺性也很好。在中高速下进行再加速,变速箱的降挡响应及时,日常使用绝对是绰绰有余的。至于很多人关注的油耗表现,官方说,第三代哈弗H6燃油经济性提升了14.5%,通过近期提车车主的反馈,油耗约为8个左右,这一点确实很不错。

长安CS75 PLUS搭载了蓝鲸1.5T发动机+日本爱信6AT变速箱,最大功率131kW,最高扭矩265N?m,驱动模式为前置两驱,整体调校风格偏运动。这款长安自研的蓝鲸发动机,一直宣称拥有较高的热效率、强劲的动力,但是对汽车稍有了解的伙伴一定在市场上听到不同的声音,毕竟口号喊得亮也没法掩盖问题。目前,长安CS75 PLUS的油耗表现让诸多车主难以承受,毕竟谁也不想自己的钱包和加油站成为战略合作伙伴,一直在吐槽,从未被重视,一直在维权,从未有答案。

事实上,这款发动机一直存在着高成本、高油耗、高噪音的问题还亟待优化。毕竟量产年限太短,市场考验与反馈等各方面还不够成熟,所以问题的出现是必然,这也是为什么长安汽车并没有全线使用这款发动机。而在前一段刚刚完成的年度升级,也仅仅是对NVH进行了重新调整,没什么可期待的,小编还是觉得,买车不能只看脸蛋,一定要多多观望用户的评价再做打算。